Приложение 2 к Техническим условиям
на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути

П.2.7.9. Ведомость стрелочных переводов

┌────────┬───────┬───────┬──────┬───────┬──────────────────────┬──────────────┬──────────────┬───────────┐
│N стре- │Сторон-│  Тип  │Способ│Марка  │ Пикетажное значение  │  Отметка, м  │   Балласт    │ Наличие и │
│лочного │ность  │рельса/│управ-│кресто-├────────┬──────┬──────┼──────┬───────┼──────┬───────┤ состояние │
│перевода│       │брусьев│ления │вины   │Передний│Начало│Хвост │Начало│Хвост  │Толщи-│Загряз-│водоотводов│
│        │       │       │      │       │  стык  │остря-│крес- │остря-│кресто-│на, см│нен-   │           │
│        │       │       │      │       │рамного │ков   │товины│ков   │вины   │      │ность, │           │
│        │       │       │      │       │ рельса │      │      │      │       │      │%      │           │
├────────┼───────┼───────┼──────┼───────┼────────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼───────┼───────────┤
└────────┴───────┴───────┴──────┴───────┴────────┴──────┴──────┴──────┴───────┴──────┴───────┴───────────┘
Источник: Технические условия МПС России от 30.09.2003 N ЦПТ-53