Владельцы машин, у которых есть маленькие дети, практически каждый день сталкиваются с проблемами их безопасной перевозки автомобильным транспортом.
Дети могут сопровождать Вас повсюду, куда бы Вы ни направлялись — будь то на работу, в гости, за город, в магазин. Но, ежедневно, усаживаясь за руль автомобиля, каждый родитель должен помнить о правилах безопасности, которые напоминают о том, что перевозка детей до 12 лет транспортными средствами, оборудованными ремнями безопасности, помимо этого, требует иметь на борту машины специальные удерживающие приспособления — то есть, детские кресла, которые должны быть подобраны в полном соответствии с ростом, весом ребенка, и его возрастом.
Данные правила иногда инициируют у автомобилистов, перевозящих детей, ряд неясностей.
Каждое детское автомобильное кресло имеет четкое распределение на группы, посему, перед тем, как его выбрать, необходимо установить вес ребенка.
Группа 0+ относится к, так называемым, автолюлькам. Они применяются при перевозке детей возрастом до 1 года.
Вторая группа, 0+1, включает в себя автомобильные детские кресла для перевозки малышей, вес которых не превышает 18 кг, приблизительный возраст до 4 лет. В данных устройствах предусмотрена трансформация спинки сиденья, и оно может устанавливаться в любом направлении движения автомобиля, по желанию пользователя.
Следующая группа детских кресел 1-2, от 10 до 25 кг, приблизительный возраст 6 лет.
Еще один, универсальный тип кресел, предназначен для детей от 1 года до 12 лет, весом от 10 до 36 кг.
Трансформация универсального детского кресла позволяет достигать максимального удобства и безопасности, параллельно с ростом Вашего малыша.
Notice
На одной из боковин каждого кресла обязательно должна располагаться следующая маркировка: ECE R4404, свидетельствующая о том, что данное устройство находится в строгом соответствии нормам и стандартам евробезопасности. В случае отсутствия указанной маркировки — устройство приобретать не рекомендуется.
В настоящее время детские автомобильные кресла безопасности имеют съемные чехлы и несут на себе массу дополнительных приспособлений. Первое детское кресло безопасности было разработано и испытано в Швеции в 1963 году, его отличало то, что оно устанавливалось на пассажирском кресле рядом с водителем и имело только одно направление — по ходу движения транспортного средства спинкой вперед.