Многие спросят: «какой смысл в ремонте поврежденного бампера, ведь на эксплуатации автомобиля это никак не сказывается?» Но помимо опрятного внешнего вида, бампер является защитой вашего авто от возможного удара и столкновений. Да и если вы соберетесь выставить свой автомобиль на продажу, бамперу все же придется придать божеский вид. Чтобы потенциальный покупатель не думал, что вы неаккуратный водитель, который к тому же не уделяет должного внимания внешнему виду своей машины.
На ранних моделях родного автопрома установлены хромированные бампера. Ремонт такого бампера часто является очень трудоемким. Поскольку некачественно выполненный ремонт может привести к появлению следов ржавчины и коррозии. Если повреждения очень сильные, то бампер будет лучше поменять на новый.На современных машинах, в большинстве случаев, установлены пластиковые бампера. Они имеют небольшую массу и легко меняются на новый, а многие из них после повреждений можно отремонтировать. Уже существуют технологии, которые позволяют заделывать повреждения в пластиковых деталях без плавления самого пластика.
Для самостоятельного исправления вмятин, дырок и царапин существуют специальные наборы материалов. Если поврежденя имеют более серъезный характер, вам лучше следует обратиться в мастерскую, где с ними будут разбираться специалисты. Если бампер на вашем авто имеет большие пробоины, много трещин и сколов, лучше поменять его на новый.
Чтобы исправить внешние повреждения бампера самостоятельно, необходимо выполнить следующее:
1) Зашкурьте царапины крупной наждачной бумагой. Соблюдайте меру, не стоит здесь преусердствовать. Выполняйте эту процедуру аккуратно, пока поврежденная поверхность не станет гладкой.
2) Покройте зашкуренное место праймером спреем. Накладывайте двумя тонкими слоями, делая между ними промежутки в пол часа.
3) Когда слои подсохнут, зашкурьте это место мелкой наждачкой, а затем протрите увлажненной ветошью, чтобы удалить, оставшиеся следы жира и пыли.
4) После чего подготовленное место покрывается тремя-четырьмя слоями автомобильной краски требуемого цвета. Слои должны быть тонкими, а промежуток между нанесением каждого последующего, составлять пол часа. Балончик с аэрозолью удерживайте на расстоянии 15-20 см от поверхности покраски
5) В конце вышеперечисленных действий на место ремонта рекомендуется нанести пару слоев прозрачной краски, соблюдая условия, изложенные в предыдущем пункте. Перед эксплуатацией краска должна сохнуть не менее 24 часов.
Теперь обратимся к тому, как исправить сколы, трещины и вмятины бампера.
1) В любом автомагазине попросите продовца, чтобы он подобрал вам, согласно вида пластмассы вашего бампера, жидкий пластик.
2) Ознакомившись с инструкцией, снимите бампер.
3) Взяв спецсредство по уходу за пластиком, очистите поверхность повреждения. Тщательно обработайте все.
4) Место повреждения зашкурьте наждачной бумагой.
5) На лицевую поверхность бампера наклейте маскирующую ленту (лучше выбрать стекловолокнистую). На картонке смешайте клей и загуститель, полученную массу аккуратно нанесите на ленту. Так мы сможем выровнить поверхность бампера.
6) Убираем ленту, зашкуриваем и очищаем поверхность. Далее наносим на нужное место жидкий пластик.
7) Как только пластик затвердел, поверхность нужно отшлифовать.
8) Заключительный этап ремонта бампера — его покраска. Выше было описано, как следует это делать.