Secondo le informazioni pubblicate dall’Associazione europea dei produttori di automobili, il numero di autovetture nel mercato europeo in Europa dall’inizio del 2013 è diminuito dell’8,5% e ammontava a 918280 auto.
Pertanto, è stato dimostrato un vero anti -record storico: il livello indicato di vendite di veicoli nell’ultimo gennaio coincide con il livello di gennaio 1990. Un po ‘prima, un altro risultato negativo è stato istituito sul mercato europeo — nel corso dell’ultimo anno, 11772415 veicoli sono stati acquisiti nei paesi dell’Unione Europea — questo è il risultato peggiore negli ultimi 17 anni.
Tornando alle vendite di gennaio, va notato che da grandi attori del mercato in questo settore, solo la Gran Bretagna ha mostrato un aumento del numero di transazioni. Sulle rive di Foggy Albion, è stato possibile vendere 143643 auto — questo è circa l’11,5% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Il più grande mercato automobilistico nell’Unione europea per molti anni è stata la Germania, dove le auto del 192090 sono state vendute a gennaio, ma questo livello di vendita corrisponde a un calo della domanda dell’8,6%.
Nei cinque maggiori mercati dell’Unione europea di gennaio, anche altre economie più sviluppate del vecchio mondo erano: in Francia acquistarono 12.4798 auto (riduzione del 15,1%), in Italia — 113525 auto (riduzione del 17,6%), in Belgio in Belgio 50684 auto (aumento del 13,3%). Ci si aspettava che la Grecia fosse il più grande calo della domanda di nuove auto, in cui una diminuzione delle vendite ha raggiunto il 34,5% e il maggiore aumento relativo della domanda è l’Estonia, dove è stato acquistato il 28,4% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.