Blues Brothers ha detto: “Abbiamo una missione santa. Dio è con noi «. Siro Nakamura ha anche una missione: il Giappone con lui. Più precisamente, lo stile giapponese. Originaria di Osakaki, la principale designer Nissan con un sorriso dichiara: «Non accetto di lavorare in nessuna azienda, se non era vero giapponese».
Cos’è questo? Etica aziendale o orgoglio eccessivo nel loro paese? Piuttosto, profonda convinzione, vocazione. Il designer di sessanta anni ha un carattere molto vivace, è una persona aperta e rilassata. Il suo comportamento è un riflesso dell’esperienza acquisita per prima nell’Isuzu giapponese, e poi nel GM americano, nonché la convinzione del valore della «percezione giapponese della bella».
Questa stessa percezione si materializza nel nuovo concetto di emerg-e, sviluppato dal Nissan Style Center e presentata al salone di Ginevra. Infiniti Emblem sfoggia sul concetto di concetto.
“Nei vestiti di Emerg-e, stavamo cercando un equilibrio di sport, forza ed eleganza. Ed l’eleganza è particolarmente importante per noi «, afferma Nakamura. Infiniti detiene i marchi premium tedeschi al volo, che, secondo Nissan Chief Designer, «Fai una scommessa sulla forza ma non sono abbastanza eleganti». Pensi che il design di emerg-e sia sovraccarico? Nakamura Ratties: solo perché Emerg-e è un concetto. «Questo è un concentrato di una serie di argomenti che saranno distanziati su diversi modelli». Emerg-e, così come l’essenza mostrata tre anni prima, non è un prototipo di un particolare modello seriale. È «una fonte di idee, che indica ai designer e ai clienti la direzione in cui Infiniti si sta muovendo».
Rispetto all’essenza, i cui motivi di progettazione si sono riflessi nella berlina M e nel grande crossover JX per il mercato statunitense, Emerg-e-A BOuce in una nuova dimensione. Se tre anni fa abbiamo visto la prossima variazione sul tema del concetto di sovvenzioni — un lungo cofano, spostato all’indietro, forme fluide — oggi abbiamo un’auto sportiva nell’interpretazione più moderna: le linee compatte, nervose e frazionarie sono estremamente tese. In questo caso, il design dovrebbe essere il più moderno, poiché il primo modello Infiniti ad attraversare le caratteristiche del concetto. I suoi potenziali acquirenti sono giovani che possono permettersi di acquistare Audi A3, BMW 1st Series o Mercedes Classe A. A proposito, l’infiniti «baby» sarà costruito proprio sulla piattaforma di trazione anteriore della classe A.
Più accuratamente il nuovo modello potrebbe essere giudicato dal concetto di Eterea, ma il suo design, secondo Nakamura, si è rivelato essere «troppo morbido», e il designer giapponese ha assicurato che «l’aspetto del modello seriale sarà più decisiva e coraggiosa «.
Un supporto posteriore curvo, fari con un contorno tesi e «armonia dell’alternanza di forme rotonde e affilate» saranno ereditati da EMERG-E. L’armonia è giapponese al 100 %.