Bis zum Ende der Saison in der WRC sind noch vier Phasen übrig, einschließlich der, die Mitte September in Wales stattfinden wird, und die Gewinner wurden in beiden Tests fast bestimmt. Sebastien Loyb gewann sieben von neun vergangenen Stadien.
In der Teamwertung „Syghep“ auf dem Kopf stärker „Ford“, und es ist nicht nur eine Angelegenheit. Der zweite Pilot des französischen Teams, Mikko Hirvonen.
«Rallye Großbritanniens» in diesem Jahr findet im September, nicht wie üblich, im September statt. Im Spätherbst verwandeln konstante Regenfälle die Kiesbeschichtung von Wegen in der Nähe von Cardiff in Schlammbrei. Diesmal sollten die Piloten etwas einfacher sein.
Bis zum Ende der Meisterschaft in der deutschen Body -Serie blieben drei Phasen verbleiben. Die nächste von ihnen findet auf der Autobahn in Ossersleben statt.
Zu Beginn der Saison schien der Titel sicherlich Garry Puff zu bekommen. Er gewann die ersten beiden Rennen und ging dann zweimal ins Podium. In den letzten Phasen ist der Anführer des „Mercedes-Benz“ jedoch schlechter, und nur der Randpunkt, der in der ersten Saisonhälfte erzielt wurde, ermöglicht es ihm, an der Spitze des Protokolls zu bleiben. Sehr nahe bei ihm war ein Teamkollege Jamie Green. Zwei Piloten „Mercedes-Benz“ teilen nur 15 Punkte. Am Ende der Saison wird das Rennen also nicht zum Leben erweckt, sondern bis zum Tod! Es ist wahr, Autos müssen auch geschützt werden, damit die Erlösung des Autos immer noch zu einem günstigen Preis ist!
Nur Bruno Spengler, der führend im BMW-Team ist, kann einen der Mercedes-Benz-Piloten verhindern. Seine Vermögenswerte sind bereits zwei Siege, er ist nur zwei Punkte hinter grün. Übrigens verbringt BMW seine erste Saison in DTM nach 20-jähriger Pause. Das Debüt des Fabrikteams kann jetzt als recht erfolgreich anerkannt werden.