Die Bedeutung des Problems im Zusammenhang mit der Rationalität der Verwendung von Routen -Taxis in der Stadt Wolgograd nimmt jedes Jahr zu. Die Aufteilung der Einwohner der Stadt in zwei gegenüberliegende Lager lässt keine einstimmige Entscheidung über das zukünftige Schicksal der Minibusse treffen. Es scheint Touristen und Gästen aus anderen Städten zu sein, dass ein Routen -Taxi ein hervorragendes Mittel ist, um in einen Teil der Stadt für einen günstigen Preis zu ziehen. Zweifellos ist das so, aber es gibt eine Flip -Seite.
In der Regel werden Gazelle -Autos verwendet, um Passagiere auf einigen Strecken zu transportieren. Es ist nichts Falsches an der Verwendung von Inlandstechnologie, es ist eine Frage des technischen Zustands von Autos. Die meisten Minibusse sind seit langem in Verfall und müssen Details ersetzen
Darüber hinaus ist die unzureichende Kontrolle beim Empfangen von Fahrern auf einer Route häufig der Grund, dass hinter dem Lenkrad eine Person ist, deren Erfahrung und Verantwortung nicht ausreichen, um Passagiere zu transportieren. Das Leben der Menschen ist wieder bedroht. Das ständige Streben nach Einkommen drängt die Fahrer, gegen die Regeln der Straße zu verstoßen. Halten Sie an der falschen Stelle, dass sie lange vertraut sind. Gleichzeitig ist ein Routen -Taxi häufig das einzige Bewegungsmittel, das in einem bestimmten Teil der Stadt zu einem kleinen Preis erreicht werden kann. Das Problem mit Minibussen in der Stadt achtet wieder auf die problematische Straßenkugel der Stadt, es ist schlecht mit ihnen, aber ohne sie wird es noch schlimmer sein. Um die Situation zu verbessern, ist eine vollständige Umstrukturierung des Wolgograd -Transportsystems erforderlich.