Jazda powinna być nie tylko wygodna, ale także bezpieczna. Zadanie wykonane przez Pirelli Scorpion Tire lub inną opcję opon sezonowych to nie tylko brak obcy hałasu, szumu, a nawet miękkość jazdy. Zajmuje się powierzchnią i gwarantowane stabilność w różnych warunkach pogodowych i sezonowych — to jest ważne przy wyborze opon na jesień, zimę lub wczesną wiosnę.
Zimowa jazda to przede wszystkim maksymalna konfrontacja kolekcji. Problemem jazdy w tym okresie jest słaby przyczepność koła z powierzchnią, którą można również pokryć zarówno śniegiem, jak i w okresach odwilży — wody. W takich sytuacjach hamowanie jest nieskuteczne, a sam proces jest pozbawiony większości sterowalności.
Oprócz wyboru odpowiednich opon, ważne jest, aby ściśle przestrzegać zasad ruchu drogowego. Tylko w tym przypadku, jeśli sam kierowca będzie gotowy okazać cierpliwość, ostrożność, pozostać w wystarczającej odległości, z hamowaniem awaryjnym, wydajność opon, pomnożona przez dużą odległość, uniknie trudnych sytuacji. Oprócz zwiększonej odległości do najbliższego poruszającego się pojazdu, warto również zapewnić potrzebę wzrostu. Aby nie poślizgnąć się i nie tworzyć niebezpiecznych sytuacji, ważne jest, aby użyć wyższej transmisji. W takim przypadku kierowca jest w stanie pokonać przeszkodę jak na suchej powierzchni.
Wczesną wiosną istnieje nowe niebezpieczeństwo dla kierowców, szczególnie dla nowych kierowców. To akwaplanowanie jest niepożądanym zjawiskiem, w wyniku czego opony „wyskakują”, a kontrola jest komplikowana przez utratę sprzęgła z powierzchnią. Ta pozycja jest charakterystyczna dla dróg zalanych stopionym śniegiem lub wodą po deszczu. Po znacznej prędkości wpadając na kałużę, kierowca może nie wziąć pod uwagę cech bieżnika opon. Czasami nawet najbardziej zaawansowane systemy nie radzą sobie z objętością wody, a rowki bieżnika można wypełnić wodą. Jak mówią sami kierowcy, ich samochody „wyskakują” nad powierzchnią drogi.
Schludna jazda, integralność i właściwe pompowanie opon unika tego niebezpieczeństwa, ponieważ większość wody jest kierowana naturalnie. Tylko doświadczenie pomoże poradzić sobie z Aquaplaning w środku procesu, gdy wpływ jest już dotknięty wpływem wody. Z reguły zahamowanie w tej sytuacji jest wyjątkowo niebezpieczne, a nawet najnowocześniejsze opony nie są w stanie poradzić sobie z takim zadaniem. Machający samochód na mokrej drodze nieprzewidywalna! Jedyną rzeczą, która pozostaje, jest mocno przytrzymanie kierownicy i przygotowanie się do czasu przyczepności oponowej z drogą. W tej chwili ważne jest, aby całkowicie zatrzymać „gier” i zapobiec wzrostowi prędkości w momencie „wyskakowania”.