Pierwsza generacja tego samochodu to wspólna praca firmy z Magna Steyr w fabryce zlokalizowanej w Austrii. W 2010 roku opublikowano drugą generację BMW X3, historia rozpoczęła się nowa runda.
Ten samochód został sprzedany, zgodnie z lipcem tego samego roku, w wysokości sześciuset tysięcy na całym świecie. Nowe pokolenie miało zobaczyć jesienią 2010 roku podczas dorocznego wydarzenia w Paryżu, ale firma postanowiła umieścić swój samochód na rynku w listopadzie w listopadzie.
Nowy model został stworzony w tym samym stylu co jego poprzednik, jednak pojawiły się pewne zmiany w jego wyglądzie. W nowej formie miał powiększony rozstaw osi i prześwit dróg.
W Europie model pojawi się w dostępnej wersji, która była wyposażona w potężną jednostkę 3 litrów działających na benzynie. Moc silnika wynosi 306 koni. Ten sześci cylindrowy silnik jest wyposażony w turboponalny. Turbodiesel będzie oferowany o pojemności 184 koni i nieco około 243 koni.
Automatyczne ośmiokrotnie będzie używane jako podstawowa skrzynia biegów, aw niektórych modyfikacjach mechaniczna sześcioma.
Przedstawiciele pierwszego pokolenia tego samochodu byli wiarygodni, trudno powiedzieć coś konkretnego o nowym modelu, ale już wiadomo, że jego zawieszenie zostało wykonane za pomocą aluminium.
W naszym kraju BMW X3, opowieści o tym, które dźwięk na różnych forach pojawiły się w 2010 roku. Tutaj maszyna stała się dostępna z jednostką wysokoprężną z objętością dwóch litrów i sześcioma mechanikami prędkości, a także trzy -litrową jednostką wyposażoną w ośmiokrotną automatyzację z możliwością korzystania z ręcznego przełączania prędkości.