Volvo, após a transição para o proprietário chinês sob o nome Geely, demonstra resultados surpreendentes: em 2017, a TM obteve lucro. Você entende que não estamos falando sobre todo o Volvo como uma corporação sueca, mas sobre sua unidade de passageiros, que na América, com razão, chamou de Volvo Cars. Novos modelos apareceram, a empresa conseguiu terminar seu crossover CHC90 há muito aguardado, que promete ser apenas uma bomba. Em geral, as coisas foram.
Eu nunca duvidei de que os chineses do bem -sucedido TM Jili trarão o controle de Volvo Kars à mente. Havia muitas perguntas dos métodos de restauração da ordem, mas isso é mais provável para outros setores da vida do que o Avtodelo. Está claro hoje que em cinco anos de economia chinesa no traficante de carros sueco, as coisas estão acontecendo muito bem. Hoje você vai entender o quanto tudo melhorou lá. Observe que a Ford em 1999 comprou uma unidade de passageiros da Volvo por 6,5 bilhões. Dólares americanos. Os chineses, por outro lado, foram revendidos em 2016 por apenas 1,8. A gestão americana total e os métodos de fazer negócios falharam completamente — o que é confirmado pela partida do DM da Federação Russa completamente e parcialmente da Europa.
Em março de 2016, sabia -se que a Volvo construirá uma planta nos EUA. Como você gosta desta mensagem? Ontem a empresa estava falida e estava em profunda depressão. E hoje a fábrica está construindo no berço da indústria automobilística global — entenda esse termo como uma descrição do local onde o maior mercado do planeta está localizado. Não é insolente?
Hoje, os carros da TM Volvo são coletados na Europa e na China. A gestão atual da empresa acredita que é necessário colocar o site no continente americano para cobrir completamente todos os mercados rodoviários do planeta. T. e. No marketing, a Volvo veja as perspectivas de vendas e nas duas Américas. Digamos que eles são ambiciosos lá.
Negócios claros que a TM é um nome. É claro que existem fãs. Mas se eles são suficientes para a lucratividade da unidade americana ser positiva?! Aparentemente, os cálculos deram uma resposta positiva à pergunta colocada. A propósito, os investimentos são consideráveis - 500 milhões. dólares. Portanto, a gestão do Volvo não tem o direito de ser enganado.
Para entender a situação, deve -se notar que em 2017, as vendas globais da Volvo cresceram 9% e totalizaram mais de 450.000 peças. O indicador é impressionante, ele é, na minha opinião, que é fundamental ao tomar uma decisão sobre a construção de uma nova planta. Afinal, se os compradores estiverem disponíveis, você só precisará reduzir custos. E você pode fazer isso apenas ao montar no local. Portanto, os moradores de ambas as Américas devem esperar uma diminuição no custo de um carro da Volvo. Após o lançamento da fábrica de montagem.