Hoje, os carros de construção fabricados usando duas tecnologias diferentes estão à venda: aço galvanizado e o revestimento de Powl. Tanto a tinta quanto o zinco são projetados para proteger a superfície da ferramenta de qualquer influência mecânica ou da influência da mídia agressiva. Deve -se notar que um carro feito de aço galvanizado tem uma aparência mais atraente, mas esse inventário requer uma atitude mais cuidadosa. A superfície de um carro tratado com meios de pó tem um revestimento mais resistente a influências mecânicas.
Ao escolher um carro de construção, você deve prestar atenção não apenas ao material da fabricação, mas também aos elementos de seu design: corpo, alças, moldura e roda. Agora, muitos começaram a instalar um teto com impressão de fotos, mais detalhes sobre isso não serão supérfluos.
O design correto do corpo do carro de construção reduz significativamente o nível de atividade física de uma pessoa durante a operação. A forma ideal do carro é um trapézio. Idealmente, ele não deve ter costuras, deve ter um fundo plano na forma de um quadrado e uma parede dianteira chanfrada. Esse projeto do carro distribui a carga total para que o trabalhador seja responsável por não mais de 30% da carga, o restante da carga está na roda.