Я спеціально зів’яв цю публікацію настільки виближеною. Фактично: Містер Комаров, у вересні 2013 року, керівник Avtovaz стане керівником Об’єднаної корпорації ракети та космічної Корпорації Російської Федерації. Рішення було прийнято до вершини.
Здавалося б, все добре: Топ -менеджер налився і отримав нову роботу. Це прийнято в сучасному світі менеджерів, коли кожен не затримається довго на своєму місці. Сьогодні ви вирощуєте капусту, завтра ви робите танки, наступного після завтра ви виховуєте дітей у школі. Щось на зразок багаторічної станції, лише мільйон разів прохолодніше. При цьому сплачуючи сотні тисяч доларів на місяць! Це знаходиться під серединою в країні
Але люди, знайомі з темою автомобілів у Росії, бачать у цій новинах по -різному: Avtovaz повільно і впевнено погіршується. Причин для цього є багато, але сьогодні пан Комаров повністю пов’язаний з таким станом справ. Не відійдіть від цього, тому насправді є. Як менеджер з такою репутацією збирається очолити весь російський космос?!
Чіткий бізнес, коментарі в мережі — це найбільш саркастичні. Який включає вазу якість російських ракет, яка зараз передбачає не аварію протонів, а їх нездатність просто зняти. І так далі. Я дуже хочу вірити, що на новому місці роботи комарів знищить їх репутацію та зможуть рухатися вгору.
Мені б дуже хотілося, щоб рішення створити консорціум з власним поступовим переміщенням, російська мова не дотримувалася. Нехай буржуазія зробить нам деякі особливо важливі частини ракети, але в цілому це буде російська. Це наша країна, наша робота та наша зарплата. І якщо Renault з Nissan зробить нас ракетами, то їх буде їсти за тим самим. У цьому світі немає альтруїстської столиці — лише жорсткі ворота. Ми чекаємо рішень від Комарова на новому місці.