Электрогенераторами называются устройства, работающие по принципу вырабатывания электроэнергии за счет сжигания топлива в двигателе внутреннего сгорания или дизельном двигателе, и получения за счет этого электричества путем обеспечения работы электрогенератора. Классифицируются современные электрогенераторы не только по типу используемого для работы топлива, но и по мощности, размерам и виду генерируемого электрического тока.
В большинстве случаев современные бензиновые и дизель генераторы представляют собой смонтированные на единой раме электрические агрегаты, состоящие из двигателя и собственно генератора, которые соединены между собой с помощью механической передачи. Разделение электрических генераторов осуществляется по типу генерируемого ими тока на однофазные и трехфазные.
Кроме этого, как правило, такое оборудование изготавливается с учетом стандартов, предусматривающих генерирование выходного напряжения в 220 или 380 вольт и частотой 50 Гц. Это позволяет использовать такие электрические генераторы для питания подавляющего большинства бытовых приборов.
Что касается дизельных генераторов, то они представляют собой электростанции, использующие для работы дизельные двигатели. Такие устройства могут применяться в качестве как основных, так и резервных источников питания.
В качестве основного преимущества дизельных электростанций необходимо отметить их больший рабочий ресурс по сравнению с другими аналогичными установками. Но в связи с высокой стоимостью дизельного топлива, дизельные электростанции не получили широкого распространения в качестве источников резервного питания.
Большинство потребителей ошибочно считают, что электростанции дизельного типа в процессе своей работы являются довольно шумными, чем их бензиновые аналоги. Но это не совсем так, поскольку повышенный уровень шума наблюдается при работе дизельных электрогенераторов только на холостых оборотах.
При работе под нагрузкой между этими двумя типами электрогенераторов разницы практически не ощущается. Если от дизельного электрического генератора исходит шум большого уровня, то это может лишь свидетельствовать о его неправильной эксплуатации, либо о наличии неисправностей оборудования.
Стоимость эксплуатации дизельных электрогенераторов дешевле на 20%, чем аналогичного бензинового оборудования. Это связано с хорошей теплотворной способностью дизельного топлива, и меньшим его расходованием в процессе работы агрегата. Срок эксплуатации электрогенераторов, работающих на дизельном топливе, в два раза больше, ч ем их бензиновых аналогов.