I proprietari della categoria A, che hanno un’esperienza di guida modesta, si lamentano del fatto che le regole della strada esistono esclusivamente per rendere più conveniente riempire le tasche della polizia stradale e allo stesso tempo ricostruire il tesoro del nostro povero paese. E i requisiti per lo stato della tecnologia sono completamente molto molto messi. È così? Per cominciare, le regole della strada riflettono la triste esperienza degli incidenti sulle strade. Eccone alcuni.
In primo luogo, i conducenti con diritti di categoria A sono vietati viaggiare con dispositivi di illuminazione difettosi.
Non è spaventoso se non noti una buca o una pietra sulla strada, e il problema può scoprire che l’autista che sta arrivando verso il trasporto non ti vedrà. È pericoloso. Se c’è almeno il minimo sospetto di problema, è meglio non mettersi al volante.
In secondo luogo, è impossibile rimorchiare una motocicletta alla stessa velocità quando scende, come in linea retta. Durante la discesa o l’inibizione della moto di rimorchio, il cavo si indebolirà e può cadere sotto la ruota anteriore. La motocicletta si girerà inevitabilmente.
In terzo luogo, i proprietari di diritti di categoria A sono tenuti a sapere che non dovresti viaggiare su ruote abbassate o mezze. L’auto diventa incontrollabile. Questo è molto pericoloso. È difficile risolvere il problema della ruota abbassata. Le motociclette in14o8*0529-63+ sono spesso senza fermate laterali, quindi è difficile rimuovere e sostituire la ruota. Non abbiamo una grande rete di servizi per riparare una ruota senza problemi in cui la fotocamera non lo fa più. Il pericolo è che quando si guida sulla ruota abbassata, il pneumatico viene deformato, al luogo del riscaldamento della deformazione comporta la distruzione dei fili del cavo. Il pneumatico macina la fotocamera, si verificherà un’esplosione, è impossibile fornire e prevenire quale. Cosa fare? Piuttosto, ripara in modo indipendente la ruota, se non funziona, metti l’auto per il parcheggio più vicino. Puoi farlo in due modi: 1. Portare manualmente al parcheggio una motocicletta; 2. Aiuta allo stesso tempo dal motore (regola la frizione contemporaneamente) se il tuo «cavallo» è troppo pesante.
In quarto luogo, non metterti al volante se sei ubriaco. Il driver ubriaco riduce la velocità di reazione, la vigilanza è noiosa, la forma fisica peggiora. Sì, e i diritti del conducente della categoria A possono essere persi. Non puoi credere ai miti sugli individui, privi di suscettibilità all’alcol. Non ci sono persone del genere. L’alcol penetra rapidamente il corpo, satura il cervello. Niente aiuterà a fermare questo processo. Dall’alcol, qualsiasi azione peggiora e guidare sul trasporto è più pericoloso. La conclusione è semplice: bevuta: usa i piedi.