Незважаючи на те, що ще до появи перших автомобілів, вагони вже мали скління як нинішні машини, у них все ще не було лобового скла, оскільки тренер завжди знаходився спереду. Перші машини, такі як візки Ніколя Джозефа Куно, створення Карла Бенца та інших, також не мали лобових окулярів, оскільки через високу швидкість цього пристрою (нижче швидкості, розробленої конями), не було потреби для них.
Сьогодні будь -яка машина оснащена таким типом захисту водія та пасажира від потоку повітря та снігу, принесеного ним, краплями дощу, пилу, бруду та інших речей. У зв’язку з цим питання: де купити лобові скло для іноземних автомобілів стає все більш актуальним, зокрема, це пов’язано з тим, що їх форма часто змінюється, стає все складнішим і, часто, більш вразливим. Чому така проста деталь, яка захищає переднього пасажира та водія і продовжує ставати все складнішим? Це пов’язано з декількома факторами одночасно.
По -перше, безпека. Сучасні окуляри не летять до фрагментів різко, як бритва, а перетворюються на дитину з дурними краями.
По -друге, аеродинаміка. Чим нижній кут встановлення лобового скла, тим менше аеродинамічного опору. По -третє, видимість. Чим більше склянку, тим краще воно може оцінити навколишнє середовище водія автомобіля. Також можна зазначити як причину ускладнення форми лобового скла та конструкції транспортного засобу. Тож у найсучасніших автомобілях ви можете все частіше знайти панорамні окуляри, які йдуть далеко до даху.