Основна інформація про будівництво гаража для цієї статті береться на сайті . Перш за все, слід зазначити, що гаражна підлога повинна бути розташована таким чином, щоб вона не дала тріщин і нерівномірних відкладів під час навантаження з автомобілів колеса. Рівень підлоги (як правило, цемент або бетон) повинен бути зроблений на 10 сантиметрів вище по відношенню до поверхні землі. Підлога підлоги та сліпої зони слід враховувати невеликий нахил до гаражних воріт. Це робиться для того, щоб взяти вологу з гаражної кімнати.
Перш ніж займатися самою гаражною підлогою, ви повинні ретельно ущільнити ґрунт під ним і нанести шар подрібненого каменю на 20 сантиметрів зверху. Нижній шар подрібненого каменю зім’ятий безпосередньо в землю. Для відокремлення підлоги від стін (щоб вона була вільною на землі), піни, товщину якої 5 см слід прокладати вздовж периметра стін. Потім закладається пластикова плівка, поверх якої розміщується арматурна мережа (безпека її захисного шару повинна бути не менше 4 сантиметрів), і лише тоді бетонна суміш закладається. Після того, як бетон захоплює (протягом 5-7 днів.), виготовляється з цементу санд, товщина якої становить 5 см для вирівнювання підлоги.
На периметрі гаражної будівлі з зовнішньої сторони виготовляється бетонна сліпа, що допоможе усунути можливість затоплення фундаменту. 50-70 сантиметрів буде досить достатньо для ширини сліпих. У його будівництві використовується бетон бренду в 7.5, який покладений на піщану подушку. Рампа, яка є прямокутним або вигнутим нахиленим місцем для входу транспортного засобу, виготовляється з головного фасаду. Рампа служить для більш зручної гонки в гаражній кімнаті. Ширина пандуса повинна змінюватись від 50 до 120 см, враховуючи полегшення цієї області.