Revue de la voiture: grande voiture, avec une mauvaise réputation. Je voyage sur l’amulette depuis 2006., J’ai atteint 85 000. Je suis très satisfait de la voiture, mais ça ne disparaît pas pour que quiconque se demande: eh bien, comment la merde chinoise dit qu’elle se casse constamment?
De plus, ils sont principalement informés par les gars qui n’ont rien à voir avec la technologie et ne connaissent que les voitures uniquement dans les magazines.
J’avais une Nexia, je peux dire quelque chose à son sujet, parce que je me suis cassé comme une écolière lors d’une soirée de remise des diplômes, il y a presque un feuille là-bas, demandez n’importe quelle boîte, mais la semaine dernière, j’ai vu un test de nex de Nexia.
Problèmes et inconvénients des voitures: a volé hors du chemin de terre dans le pays. Il n’y avait pas de défense du carter, le coup était monstrueux, je pensais que la voiture avait cassé la voiture en deux. Il s’est avéré le matin: le radiateur de Kondyuk était plié, mais il est resté intact. Le compresseur hydrach s’est cassé — bien sûr, il est légèrement bas. Pare-chocs, brouillard dans la bouffée et la poussière. Le support avant devant le téléviseur a été enroulé sur le dessus. La terre labourée des centimètres à quarante profonds. La route a été soulevée et un mètre de 2,5-3 a volé avant le coup. Mais il a quitté le sien, mais sans gour.
Et à partir des problèmes d’usine — les grosses de l’année dernière ont été féroces alors qu’ils étaient (en UFA sont tombés à -45-47) refusés quatre fois pendant l’hiver le démarreur (le lubrifiant sur le Bendix Thickeeping et il n’a pas volé dans le volant), vous, vous va le tordre huitième fois — il attrapera, il se rattrapera, fonctionnera un peu et partra. Ensuite, vous oubliez, puis une fois, eh bien, bref, je n’ai décollé qu’au printemps et j’ai lubrifié la pile du démarreur. Puis il y a eu des problèmes avec les serrures des portes arrière, et les poignées de la rue ont commencé à s’ouvrir, j’ai dû retirer le boîtier des portes et tout lubrifier. Mais en principe, tout peut être graissé.