Découvrez le premier. Les premiers fruits de Chrysler K-310 ont été obtenus en 1951. La lettre ‘K’ représentait le nom KT Keller. Un moteur de 310 chevaux a été installé sur cette unité. En tant que retraite, je veux noter qu’un modèle très décent est heureux d’être acheté chez Avtogermes qui se spécialise dans la vente de voitures à Moscou et aux régions. En 1952, Chrysler Special a été produit sur la base du châssis de voiture de New York avec un châssis raccourci et un moteur Hemi V8 qui produit 235 chevaux. La voiture avait un volant, des freins, des fenêtres et une antenne puissante. Seule la version SWB (avec un empattement court) a été servie en série).1950 a été la dernière année des voitures de Kraisler de Wood. Ils ont commencé à être produits seulement après la Seconde Guerre mondiale et ont immédiatement réussi à réussir. Les parties en bois de la machine ont été complètement fabriquées manuellement. Cette fois-ci, le processus consommant du temps a pris beaucoup de temps et pour Chrysler, il était difficile de répondre à la demande. De plus, en raison des dépenses importantes pour l’assemblage de voitures, la production de ces voitures est devenue non rentable. L’un des derniers corps proposés était Newport. Seulement 700 ont été fabriqués avant la cessation.1960 Chrysler 300F était l’une des voitures les plus puissantes et exclusives produites par la société américaine Chrysler de 1955 à 1965 (seulement 248 cabriolets ont été produits).Cette année, 300f est devenu l’une des voitures les plus convoitées. La voiture était équipée d’un moteur V8, qui produit 375 chevaux, et conjugué à la boîte de vitesses Torqueflite à 3 vitesses avec des vitesses boutonnées. 300 F était équipé d’un équipement aussi rare pendant la climatisation, des sièges rotatifs électriques, des fenêtres électriques et une antenne puissante avec un chercheur de signal radio.