Le crossover Toyota CH-R est le représentant le plus populaire de son segment au Japon. Le constructeur automobile n’a été noté qu’au premier mois de la mise en œuvre de près de 50 000 commandes prépayées, qui dépasse considérablement les indicateurs prévus par la société. Dans le même temps, la plupart des commandes sont tombées sur la variation hybride du modèle, ce qui a fait de cet hybride le plus populaire du segment croisé sur le marché automobile japonais.
La mise en œuvre de la version série du crossover Toyota CH-R est lancée au Japon depuis décembre 2016. Cette voiture hors route est basée sur la plate-forme d’agrégat TNGA, qui est la base de la quatrième génération du modèle Prius. La voiture peut être équipée d’une paire de moteurs et a quatre versions.
La variation hybride de Toyota CH-R a un moteur à 122 chevaux à essence de 1,8 litre et un moteur électrique de 60 kilowatt avec un complément à un variateur filigrané et à la traction avant. Pour cette version de la voiture Auto Toyota considérée, une paire de configurations (S et G) est fournie pour le constructeur automobile. L’hybride est estimé à 22-24 mille USD.
La version à essence du croisement est équipée d’un moteur turbo de 1,2 litre à 115 chevaux, complétée par un variateur ou une mécanique à six bandes, ainsi que des transmissions différentes. Pour cette variation, deux configurations sont également proposées (S-T et G-T). Une modification turbocompressée est évaluée dans une plage de valeur similaire à un hybride.
La version de base du Toyota CH-R de la spécification japonaise consiste à équiper un ensemble de sécurité, y compris un régulateur de vitesse actif, un changement automatique des phares, ainsi qu’un système de contrôle en pente et empêcher les collisions. La base de données a également un complexe multimédia et un système de contrôle des zones aveugles.
Sur les marchés européens, la mise en œuvre de Toyota CH-R commence depuis le début de cette année, et un croisement pour l’Europe en Turquie a été produit.