Como prontamente, de uma maneira profissional, ele opera na empresa Ford Commercial Department. Somente no início de março, no Salão Automóvel de Genebra, eles apresentaram o carro -conceito Tourneneo, responsável apenas pelo desenvolvimento de toda a linha comercial de Ford — Paul Randle, e o designer -chefe Barry Gail, falou sobre as ambições globais desta marca em O segmento de transporte comercial, como os americanos já apresentaram nova versão em série do seu microônibus.
O modelo serial da Ford Tourneo foi apresentado em abril na Exposição de Carros Comerciais de Birmingham, e muito em breve a novidade aparecerá à venda em países europeus com revendedores da Ford e depois no resto dos mercados.
O novo torneio é a primeira engolir na linha atualizada de minúdio de trânsito. Como os representantes da empresa disseram, no processo de criação de uma nova geração, o trânsito prestou muita atenção ao design, uma vez que a aparência moderna e não muito utilitária é muito importante, mesmo para veículos comerciais. Com tudo isso, o novo torneio não aparecerá no mercado americano, pois a Ford criará uma linha separada do modelo de trânsito para os Estados Unidos. Que será criado especificamente para compradores locais, dados todos os seus requisitos e preferências e em uma plataforma completamente diferente, que eles prometem apresentar um pouco mais tarde.
A linha do motor inclui um motor diesel Duratorq TDCI fortemente modificado, um volume de trabalho de 2,2 litros e capacidades 99, 123 e 153 litros. Com. Em várias versões. Todos eles são agregados com um novo ponto de verificação mecânico de seis velocidades, o sistema de início/parada já está disponível na configuração básica. O consumo de combustível, de acordo com as garantias do fabricante de automóveis, não excederá 6,9L por 100 km de corrida.