Il debutto di Audi Coupe ebbe luogo nel 1988. È stato creato sulla base di Audi 80. Dal telaio di Audi 80, gli ingegneri hanno preso i momenti migliori, hanno aggiunto un motore più forte e cambiato il vano per auto: ecco come è nato Audi Coupe. Ancora oggi sulla strada puoi incontrare una vecchia coupé che è stata ridipinta e colorata.
Per quel momento, è stata una rarità, giudice per te stesso: un ampio compartimento a quattro usatri di una classe sportiva. Avendo debuttato sul mercato, Audi Coupe è stata in grado di conquistare il cuore non solo dei giovani, ma anche degli uomini d’affari di successo. Un’auto luminosa e dinamica ha permesso di guardare le auto veloci in un modo nuovo.
23 anni fa, la coupé Audi era dotata di un cambio a cinque marce, un motore a 4 cilindri con una capacità di turbocompressore di 115 litri. Con. Il modello di auto successivo si chiamava Audi S2 Coupé. È fuggita nelle strade delle città nel gennaio 1993. Le differenze rispetto al modello precedente erano abbastanza significative: un motore a 5 cilindri da 2,2 litri, una sospensione più rigida, un cambio a sei marce, una trazione a quattro ruote, un raffreddamento ad aria forzata, un turbocompressore CKK e un sistema di controllo evoto-tach.
Dal 1995, la produzione di auto è stata fermata, poiché i produttori hanno considerato il marchio dell’auto non redditizio. Dopo una lunga pausa nel 2006, il pubblico è stato rappresentato da un nuovo modello di coupé Audi TT. La macchina ha mantenuto le caratteristiche classiche dei suoi predecessori: enormi archi di ruote, silhouette sportiva.
Il design della coupé Audi TT può essere con sicurezza chiamate linee Ultramodern in combinazione con alta funzionalità.
Le luci posteriori sono state significativamente modificate: gli è stato dato un aspetto più moderno. La dimensione del modello è cambiata: l’auto è diventata 137 mm più lunga e più larga di 78 mm. L’area frontale è aumentata da 1,99 a 2,08 m2, il che consente di sezionare l’aria ad alta velocità. Allo stesso tempo, il coefficiente della resistenza frontale è diminuito — a 0,3. Motore da 225 litri. Con. e con un volume di 3,2 litri consente di accelerare l’auto a 100 km/h in 5,6 s. La velocità massima di Audi TtCoupe è di 250 km/h.
L’auto è dotata di due grinfie e un cambio a sei marce e per coloro che preferiscono la mitragliatrice, viene offerto il cambio automatico S-tronic. Un sacco di lavoro di ingegneri è stato effettuato con una sospensione. Ora gli ammortizzatori utilizzano un fluido magneorologico che può cambiare la viscosità sotto l’influenza di un campo magnetico, il che rende la sospensione della macchina adattarsi alla copertura stradale. Un sistema che regola la rigidità degli ammortizzatori chiamati Audi Magic Ride.
Altri dettagli sono stati finalizzati per aumentare le caratteristiche della velocità: il sottotelaio del motore e gli elementi anteriori della sospensione sono realizzati in alluminio e una sospensione complessa multi -aaf si trova dietro. L’auto è ora più facile da guidare, è diventata più obbediente.
Molta attenzione al designer è stata prestata al corpo. È progettato per tenere conto della forza e ridurre la massa della macchina. Per questa vettura, viene utilizzato il telaio dello spazio Audi progettato per A8 “Spatial Space Frame).
Creando i dettagli dell’auto, gli esperti hanno preso un esempio, analizzando lo scheletro del mammifero, quindi i dettagli hanno la propria forma e sezione. Tutte le parti fino all’ultima vite hanno superato l’analisi e la modellazione del computer. Nella fabbricazione del corpo, sono state utilizzate parti di fusione, un profilo timbrato, pannelli fogliari collegati per saldatura, rivetti e spremere. Il risultato di tutte le innovazioni fu un corpo forte affidabile che pesa 206 kg.
Questa macchina è creata per gli amanti della guida ad alta velocità, degli intenditori del piacere della vita e per coloro che sono abituati a essere sempre al centro degli eventi.