Selon les données présentées par le département analytique de la NDV Saint-Pétersbourg, tous les deux appartements nouvellement construits de Saint-Pétersbourg sont fournis avec une place automobile dans un parking construit ou séparé. Tous les transports personnels, qui manquent d’espace, sont obligés de partir près de la maison sur le territoire ouvert. Lastness in Places for Cars est fourni de nouveaux bâtiments de classe économique. Il n’y a qu’un seul endroit pour cinq appartements ici.
Les locaux de la classe de confort ont trois fois plus de parkings équipés. Les appartements d’une prestigieuse classe d’affaires, pour laquelle même la conception des installations énergétiques sont effectuées, ne sont pas dotées de places de stationnement séparées seulement quatre des cinq appartements se vantent de leur présence. Et seul le segment supérieur des logements nouvellement construits — Elite, a près de deux parkings pour chaque appartement.
Leur coût est d’environ quelques millions de roubles, ce qui est proportionnel au coût du studio dans de nouveaux bâtiments une classe peu coûteuse.
Développement de la situation
Le directeur général adjoint a noté que la situation sur cette question varie considérablement dans chaque maison particulière. Parfois, l’environnement permet aux résidents de ne pas ressentir d’inconfort, même en raison du manque de parkings équipés.
Cependant, la majeure partie des maisons bon marché en construction a une situation aggravée fortement avec des parkings, alors que les voitures commencent à partir la nuit sur des pelouses, à se garer en plusieurs rangées, à construire «l’auto-construction», etc. D. Dans le même temps, la maison peut avoir un parking intégré qui reste à moitié vide en raison d’un coût assez élevé pour les résidents.