Blues Brothers disse: “Temos uma missão sagrada. Deus está conosco «. Siro Nakamura também tem uma missão — Japão com ele. Mais precisamente, o estilo japonês. Nascido em Osakaki, o designer líder Nissan com um sorriso declara: “Eu não concordo em trabalhar em nenhuma empresa, se não era verdadeiro japonês”.
O que é isso? Ética corporativa ou orgulho excessivo em seu país? Em vez disso, profunda convicção, vocação. O designer de sessenta anos tem um personagem muito animado, ele é uma pessoa aberta e descontraída. Seu comportamento é um reflexo da experiência adquirida primeiro no Isuzu japonês e depois no GM americano, bem como a convicção do valor da «percepção japonesa da bela».
Essa mesma percepção se materializou no novo conceito de emerg-e, desenvolvido pelo Nissan Style Center e apresentado no Genebra Salon. Infiniti emblema exibe o conceito do conceito.
“No disfarce de emerg-e, estávamos procurando um equilíbrio de esportes, força e elegância. E a elegância é especialmente importante para nós ”, diz Nakamura. A Infiniti detém marcas premium alemãs em tempo real, que, de acordo com a Nissan, Chefe Designer, «Faça uma aposta na força, mas não são elegantes o suficiente». Você acha que o design de emerg-e está sobrecarregado? Nakamura Ratties: Somente porque Emerg-e é um conceito. «Este é um concentrado de vários tópicos que serão espaçados em diferentes modelos». Emerg-e, assim como a essência mostrada três anos antes, não é um protótipo de um modelo serial específico. Ele é “uma fonte de idéias, indicando para designers e clientes a direção em que o Infiniti está se movendo”.
Comparado à essência, cujos motivos de design foram refletidos no sedan m e no grande crossover JX para o mercado dos EUA, emerg-e-a um avanço em uma nova dimensão. Se há três anos, vimos a próxima variação sobre o tópico do concessão — um capuz longo, deslocado para trás, formas suaves — hoje temos um carro esportivo na interpretação mais moderna: linhas compactas, nervosas e fracionárias são extremamente tensas. Nesse caso, o design deve ser o mais moderno, pois o primeiro modelo Infiniti a cruzar as características do conceito. Seus potenciais compradores são jovens que podem comprar o Audi A3, BMW 1st Series ou Mercedes A-Class. A propósito, o Infiniti «Baby» será construído precisamente na plataforma de tração dianteira do Class A-Class.
Mais precisamente, o novo modelo poderia ser julgado pelo conceito de Etherea, mas seu design, segundo Nakamura, acabou sendo “muito macio”, e o designer japonês garantiu que “a aparência do modelo serial será mais decisiva e corajosa ”.
Um suporte traseiro curvo, os faróis com um contorno tenso e “harmonia da alternância de formas redondos e nítidas” serão herdados de Emerg-e. A harmonia é 100 % japonesa.