En el marco del espectáculo de motos Frankfurt, Toyota demostrará un prototipo de producción previa de auto.
Durante un pedido automotriz a gran escala, que tendrá lugar en Frankfurt una semana después, la compañía japonesa planea presentar un concepto equipado con un motor de hidrógeno. En los indicadores generales, el modelo conceptual de Toyota FCHV es ligeramente superior a Avensis, durante su construcción, se utilizaron algunas unidades del modelo híbrido Prius. El fabricante prefirió mantener las especificaciones técnicas de la novedad en las celdas de combustible en secreto. En cuanto al exterior del concepto, aquí, también, a juzgar por el teaser, en este momento hay un poco de comprensión. Los desarrolladores lograron crear una planta de energía eficiente de energía compacta que permita el uso de tanques de combustible de dimensiones más compactas. Además, el concepto constructivo contiene una serie de soluciones innovadoras que permiten que FCHV funcione en condiciones de baja temperatura de baja temperatura en el rango de hasta -30 s. Se puede suponer que la tecnología involucrada en el concepto encontrará el uso en un automóvil en serie. Ahora los representantes de Toyota están trabajando en una solución al problema de aumentar el rango de kilometraje en un tanque completo, la disminución máxima en el costo del automóvil, el posible lanzamiento de su producción en serie y el descubrimiento de la venta abierta. Por el momento, el costo estimado del modelo de serie Toyota FCHV se estima en 82 mil. Euro. Toyota está apostando a las celdas de combustible debido a su amabilidad ambiental. El trabajo de tales motores está acompañado de escapes en forma de agua ordinaria. Por una reacción química con la participación de hidrógeno y oxígeno, la energía se produce en la planta de energía.