Classes de veículos ocorrem em cruzamentos complexos, onde várias faixas de rodagem se cruzam no mesmo nível e em seções retas de estradas com um pequeno número de faixas para movimento. Se às vezes os primeiros confrontos podem ser devido à complexa organização da estrada, a presença indispensável de pontos de conflito no cruzamento, as colisões no segundo caso ocorrem mais frequentemente devido à violação bruta pelos fatores de motorista das regras de tráfego da Federação Russa. Ao mesmo tempo, é importante observar que o acidente em seções diretas de estradas é frequentemente acompanhado por consequências mais graves, por exemplo, os confrontos frontais de veículos.
Os danos causados por tal golpe podem trazer o carro inutilizável, e as vítimas humanas com tal colisão são praticamente inevitáveis. Os confrontos do LOB ocorrem como resultado da partida de um dos motoristas para o lado que se aproxima da estrada, mas para instalar diretamente na cena do incidente, que o motorista fez uma viagem tão frequentemente difícil.
Nesses casos, um exame independente é prescrito após um acidente, o círculo de tarefas que inclui não apenas o estabelecimento de uma colisão de carros, mas também sua localização em relação a um amigo no momento do golpe, a direção de seu movimento antes da colisão , bem como a avaliação das ações dos motoristas que participaram do acidente. Obviamente, o especialista não realiza uma avaliação legal de ações, não cumpre a acusação, mas considera apenas o componente técnico, analisando, por exemplo, a capacidade técnica do motorista de aplicar as ações necessárias a tempo para evitar acidentes.
Outra tarefa importante no caso de acidentes de trânsito é estabelecer a manutenção do veículo antes da colisão. Isso se deve ao fato de que a saída para a pista que se aproxima pode estar associada ao mau funcionamento de que o motorista não poderia detectar com antecedência. Para identificar esse fato ou refutação desta versão, é realizado um exame do carro, que, após um exame minucioso do veículo danificado e de seus diagnósticos, ajudará a determinar o tempo do mau funcionamento: antes do acidente ou depois dele, como bem como responder à pergunta principal: isso é um mau funcionamento a causa do incidente? Uma questão igualmente importante que um especialista técnico de motor decida é a questão da capacidade do motorista de detectar um mau funcionamento de seu carro a tempo, porque, de acordo com as regras de trânsito, ele deve verificar antes de sair e garantir a boa condição de seu veículo.