Gamma di visibilità — Un parametro utilizzato nella progettazione della strada. Questa è la distanza in cui il conducente del veicolo è in grado di vedere lo spazio per rimanere fino alla collisione con qualcosa sulla carreggiata (ad esempio, con un pedone in un attraversamento pedonale, un veicolo o spazzatura da strada). La gamma di visibilità insufficiente può influire negativamente sulla sicurezza durante la guida lungo l’autostrada o all’incrocio. La gamma di visibilità è la distanza che l’auto passa in due fasi: percezione (tempo di reazione) e tempo di manovra. Il tempo di reazione è il tempo richiesto per i partecipanti al movimento per comprendere le condizioni della strada. La reazione è necessaria per prendere una decisione su quale manovra (in questo caso, fermare il veicolo rimuovendo la gamba dal pedale del gas e premendo il pedale del freno). Il tempo di manovra è il tempo necessario per completare determinate operazioni (frenata e fermata). La distanza percorsa dall’auto durante la percezione (tempo di reazione) e durante il completamento della manovra necessaria e c’è una serie di visibilità. Allo stesso tempo, la distanza di frenata dipende direttamente dalla gamma di visibilità, poiché, ad esempio, il chilometraggio dell’auto influisce sul costo stimato durante l’esame. Il parametro dell’intervallo di visibilità utilizzato nella progettazione di strade è determinato da una serie di situazioni di emergenza. Secondo gli sviluppatori, questa è la distanza richiesta per garantire l’arresto del veicolo che si muove alla velocità stimata. Di regola, quando si calcola, viene dedicato più tempo alla reazione della percezione e una velocità di frenata piuttosto bassa.