La primera generación de este automóvil es obra conjunta de la compañía con Magna Steyr en una fábrica ubicada en Austria. En 2010, se publicó la segunda generación del BMW X3, la historia comenzó una nueva ronda.
Este automóvil fue vendido, según julio del mismo año, por una cantidad de seiscientos mil en todo el mundo. Se esperaba que la nueva generación viera en el otoño de 2010 en el evento anual celebrado en París, pero la compañía decidió poner su automóvil en el mercado en noviembre en noviembre.
El nuevo modelo fue creado en el mismo estilo que su predecesor, sin embargo, algunos cambios aparecieron en su apariencia. En una nueva forma, tenía una distancia entre ejes ampliada y una eliminación de carreteras.
En Europa, aparecerá un modelo en una versión accesible, que estaba equipada con una poderosa unidad de 3 litros que operan con gasolina. La potencia del motor es de 306 caballos. Este motor de seis cilindros está equipado con una turboponal. Se ofrecerá un turbodiésel con una capacidad de 184 caballos y un poco de 243 caballos.
Se utilizará una caja automática de ocho velocidades como una caja de cambios básica, y en algunas modificaciones una velocidad mecánica de seis velocidades.
Los representantes de la primera generación de este automóvil fueron confiables, es difícil decir algo específico sobre el nuevo modelo, pero ya se sabe que su suspensión se realizó con aluminio.
En nuestro país, el BMW X3, historias sobre las cuales suena en diferentes foros, aparecieron en 2010. Aquí, la máquina ha estado disponible con una unidad diesel con un volumen de dos litros y mecánicos de seis vecen -velocidad, así como una unidad de tres litros equipada con automatización de ocho etapas con la capacidad de usar la velocidad de velocidad manual.