Scopri il primo. I primi frutti di Chrysler K-310 furono ottenuti nel 1951. La lettera ‘K’ rappresentava il nome Kt Keller. Un motore di 310 cavalli è stato installato su questa unità. Come ritiro, voglio notare che un modello molto decente è felice di essere acquistato presso Avtogermes, specializzato nella vendita di automobili a Mosca e nelle regioni. Nel 1952, Chrysler Special fu prodotto sulla base del telaio per auto di New York con un telaio accorciato e un motore Hemi V8 che produce 235 cavalli. L’auto aveva un volante, freni, finestre e una potente antenna. Solo la versione SWB (con un passo corto) è stata servita in seriale).Il 1950 fu l’ultimo anno delle auto di Kraisler dal legno. Hanno iniziato a essere prodotti solo dopo la seconda guerra mondiale e hanno avuto immediatamente successo. Le parti in legno della macchina sono state completamente realizzate manualmente. Questa volta -il processo di consumo ha richiesto molto tempo e per Chrysler è stato difficile tenere il passo con la domanda. Inoltre, a causa delle grandi spese per l’assemblaggio delle auto, la produzione di queste auto è diventata non redditizia. Uno degli ultimi corpi proposti è stato Newport. Sono stati fabbricati solo 700 prima della cessazione.Chrysler 300F del 1960 fu una delle auto più potenti ed esclusive prodotte dalla società americana Chrysler dal 1955 al 1965 (furono prodotti solo 248 convertibili).Quest’anno, 300f sono diventati una delle auto più ambite. L’auto era dotata di un motore V8, che produce 375 cavalli e coniugata con il cambio a 3 marce Torqueflite con ingranaggi a bottone. 300 F era dotato di attrezzature così rare mentre l’aria condizionata, sedili rotanti elettrici, finestre elettriche e una potente antenna con un segnale radiofonante.