Принципы кондиционирования в автомобиле простые и не отличаются сильно от функционирования бытового холодильника. Кондиционер напоминает герметичную систему, где происходит кругооборот фреона. По сути, функционирование кондиционера основывается на законах физики, которые известны людям со школы.
Вещество, которое оборачивается в пределах кондиционера называется фреон, который известен, как хладагентон. Его функции — убирать тепло в салоне, поддерживая приемлемую температуру. Когда фреон газообразный, то он способен поглощать тепло. В случае, если фреон в жидком виде – он выделят холод. Следовательно, тепло из салона выталкивается за его пределы.
Каждая модель машины обладает своей компоновкой процесса кондиционирования. Схемы работы кондиционеров разнятся. Первый тип включает в себя кондиционеры в машинах французского, японского, корейского и итальянского производства. Второй тип – большая часть американских автомобилей, а также в таких машинах, как Volkswagen и Audi. Кондиционером управляет система, которая выглядит как набор вспомогательных устройств и необходимых датчиков.
Сегодня на дорогах России очень часто можно увидеть немецкий автомобиль audi a5 тюнинг этой машины позволит не только увеличить мощность двигателя, но и просто сделать ее более привлекательной с эстетической точки зрения. Тем более, что тюнинговых сервисов сегодня — очень много.
