В наше время автомобильное производство развивается очень быстро, и у многих желание иметь собственный транспорт появляется с каждым разом все больше, тем самым они приносят вред окружающей среде. Исследования показали, что загрязнения атмосферы от автомобильного транспорта гораздо больше, чем от промышленности.
Это все из-за того, что транспортные средства выбрасывают в атмосферу газы в высоких концентрациях и на низких высотах…
В наше время, автомобили являются большой проблемой, поскольку от них распространяется около 15000 химических соединений, в том числе газ и пыль.
Для того что бы снизить выбросы химических веществ в атмосферу, ученные ввели множество правил разных видов. В результате этого, было сделано устройство, под названием каталитический нейтрализатор, как мы привыкли называть — катализатор.
В результате этого, катализатор является неотъемлемой и важной частью выхлопной системы автомобилей, а также и других транспортных средствах, где присутствует двигатель внутреннего сгорания.
Катализатор являет собой систему, функции которой нейтрализуют выход вредных газов наружу, через выхлопную систему. С помощью катализатора, ядовитые газы, которые присутствуют в системе, подвергаются разным химическим реакциям, которые нейтрализуют их, к примеру, это дожигание газов.
И в результате чего, они выделяются из выхлопной системы, как нейтральные соединения. Функции нейтрализатора сводятся к составу реакции, которые входят в склад выхлопа с катализатором.
Пример ремонта и замены катализатора
Со всего выше сказанного, мы видим, что катализатор выполняет важную функцию, с помощью которой уменьшается выброс вредных газов в атмосферу. В случаи, если двигатель мог бы делать полное сгорание топлива, катализатор в нем не понадобился. Результатом выхлопа была б вода и углекислый газ.
Однако достичь такой степени сгорания невозможно.
Используется множество видов различных катализаторов, при этом учитывается содержание выхлопа газов в двигателях с искровым зажиганием, и с воспламенением от сжатия. Многие катализаторы, используемые на автотранспорте, в наше время делятся на окислительные, восстановительные, а также окислительно-восстановительные.
В свою очередь роль окислительного катализатора заключается в преобразовании ядовитого углерода и углеводородов на воду и пар. Применение ему находится в двигателе с воспламенением от сжатия.
Если разговор пошел об окиси азота, которая остается, тогда его удалением занимается восстановительный катализатор. Гораздо чаще стали использоваться восстановительные катализаторы. Их эффект более широкий, так как они устраняют какие либо возможные вредные составы газов.
Новые катализаторы могут устранить до 90 процентов химических элементов. Для того чтоб катализатор правильно выполнял свое задание и работал в нормальных условиях, используются лямбда-зонд. С помощью этого устройства, информация посылается на компьютер, оно также регулирует топливную смесь и ее состав.
В более древних автомобилях, катализатор, который отслужил свое, удаляется без замены на новую модель. Это хоть и дешево, но не законно. Отсутствие катализатора также приводит к быстрому износу глушителя и его составляющих.
Как мы видим со всего выше сказанного, катализатор является очень важной частью транспортного средства, с помощью которого наш автомобиль и окружающая среда могут быть здоровее.