J’ai spécifiquement fané ce post si scintillant. En fait: M. Komarov, en septembre 2013, le chef d’Avtovaz, deviendra le chef de la Corporation de Missile United and Space de la Fédération de Russie. La décision a été prise au sommet.
Il semblerait que tout va bien: le haut directeur s’est afflué et a obtenu un nouvel emploi. Ceci est accepté dans le monde moderne des managers, quand tout le monde ne s’attarde pas longtemps à sa place. Aujourd’hui, vous cultivez du chou, demain vous faites des chars, le lendemain de demain, vous élevez des enfants à l’école. Quelque chose comme une multi-station, seulement un million de fois plus cool. Tout en payant des centaines de milliers de dollars par mois! C’est sous le milieu du pays
Mais les gens familiers avec le thème des voitures en Russie voient dans ces nouvelles différentes: Avtovaz se dégrade lentement et en toute confiance. Il y a de nombreuses raisons à cela, mais aujourd’hui, M. Komarov est complètement associé à cet état de choses. Ne vous éloignez pas de ça, donc il y a en fait. En tant que manager avec une telle réputation va diriger tout le cosmos russe?!
Affaires claires, les commentaires sur le réseau sont les plus sarcastiques. Qui implique la qualité VAZ des missiles russes, qui implique désormais non pas l’accident de protons, mais leur incapacité à décoller. Et ainsi de suite. Je veux vraiment croire qu’à un nouveau lieu de travail des moustiques détruira leur réputation et pourra déplacer les orcs.
J’aimerais vraiment la décision de créer un consortium avec un déplacement progressif, le Russe n’a pas suivi. Laissez la bourgeoisie nous faire des parties particulièrement importantes de la fusée, mais en général, ce sera russe. C’est notre pays, nos emplois et notre salaire. Et si Renault avec Nissan nous fera des roquettes, alors ils seront mangés par le même. Il n’y a pas de capitale altruiste dans ce monde — seulement une porte difficile. Nous attendons des solutions de Komarov dans un nouvel endroit.