Hier, le monde était représenté par une nouvelle génération de la voiture Ford Mustang la plus légendaire la plus légendaire. Et quelque chose a sérieusement changé.
La majeure partie de l’extérieur est toujours liée visuellement à la précédente et toute première génération du coupé américain. «Look» rugueux avec des sourcils effrayés, une grille trapezoïde, des côtes sur un capot, un couvercle de tronc en pente, des lanternes à trois sections, des anfas prédateurs. Un changement digne de la génération précédente. Mais, néanmoins, la voiture a perdu une sorte de charme, est devenue plus lisse, pas si rude et «hachée».
Pour la première fois parmi les modèles Mustang, l’essieu arrière a été remplacé par une suspension indépendante. C’est exactement ce qui peut être considéré comme un phénomène révolutionnaire pour Mustang, qui était célèbre pour l’inconvénient principal — le pont déraisonnable arrière, qui aggrave considérablement la contrôlabilité. Les concepteurs de Ford considéraient que le temps d’introduire une suspension multi-liens, qui sera très proche et agréable aux Européens.
L’Europe peut préparer un nouveau modèle. Ford Mustang sera officiellement vendu sur le marché européen. Une alternative très intéressante sera proposée comme des moteurs. ECOLOGIQUE COMME, EcoBoost forcé de 2,3 litres et V8 classique, grand et gourmand, avec un volume de 5 litres. Ainsi, les services de maintenance et de réparation des voitures Ford peuvent maîtriser un nouveau modèle dans un avenir proche.
Il ne fait aucun doute que le modèle recevra un ensemble complet d’options modernes, de cuir et d’intérieur et d’autres éléments de luxe sportif. Il est prévu qu’en Europe une nouvelle génération Mustang commencera à être vendue en 2016, les ventes commencent aux États-Unis au début de l’année prochaine.