Dzień dobry! Natychmiast wyjaśnię w zagranicznych samochodach, zwłaszcza że automatyczna skrzynia biegów jest kompletna profan. Być może takie pytania zostały już zorientowane, ale nie mogłem znaleźć na nie odpowiedzi, więc podnoszę ten temat (i opisuję go).Najważniejsze jest to: początkowo długie przerwy pojawiły się między przesunięciem przekładni, a podczas przełączania pojawiły się namacalne wstrząsy. Trwało to około 2 miesięcy. W tej chwili maksymalne przyspieszenie samochodu wynosi 95 km/h, a następnie przejście na poprzedni bieg, ponownie na wyższy i tak cykliczny, a samo przyspieszenie jest charakteryzowane. Oprócz wszystkich wymienionych, „czek” również zapalił się.Pojawiło się około trzech miesięcy, aby kupić olej do silnika i pudełka. Postanowiłem zmienić olej w silniku, a ponieważ nie nadszedł czas, aby zrobić to sam (wszystkie zakupione oleje, w tym filtr oleju znajdowały się w bagażniku).Cóż, zaczęło się…I okazało się, że faceci zmieszali silnik z pudełkiem i wyczerpali (grawitacyjny) olej z pudełka, zmienili filtr oleju, a następnie wzięli nowy olej do silnika i dodali „niektóre” do silnika! W trakcie tego byli zaskoczeni „dlaczego tak wysoki poziom ropy” i odlewanie, zdali sobie sprawę, co się stało!!!!!!Walili wszystkie resztki oleju do DVIG (i okazało się, że jest to dolny znak) wzięli polecenie oleju do pudełka (znowu, „niektóre”, po czym bezpiecznie zwrócili samochód. Dowiedziałem się o tym „Bachanalia” dopiero wczoraj. Poziom oleju w pudełku i silniku jest trochę na sondzie. Jestem w otępieniu. Naprawię showdown później, teraz najważniejsze jest ustalenie, jakie konsekwencje będzie miało i jak zmniejszyć obrażenia. Powiem po prostu, pomoc!