Quedan cuatro etapas más hasta el final de la temporada en el WRC, incluido el que se llevará a cabo en Gales a mediados de septiembre, y los ganadores casi fueron determinados en ambas pruebas. Sebastien Loyb ganó siete de nueve etapas anteriores.
En la clasificación del equipo «Syghep» en la cabeza más fuerte «Ford», y no es solo un asunto. El segundo piloto del equipo francés Mikko Hirvonen sobresale de manera muy estable, en casi todas las carreras que terminan en el área del espectáculo.
«Rally of Gran Bretaña» este año se llevará a cabo en septiembre, no en noviembre, como de costumbre. A finales de otoño, las lluvias constantes convierten el recubrimiento de grava de caminos cerca de Cardiff en gachas de barro. Esta vez, los pilotos deberían ser un poco más fáciles.
Permanecieron tres etapas hasta el final del campeonato en la serie de cuerpo alemán. El más cercano tendrá lugar en la carretera en Osersleben.
Al comienzo de la temporada, parecía que el título ciertamente obtendría Garry Puffet. Ganó las dos primeras carreras, luego fue al podio dos veces. Sin embargo, en las últimas etapas, el líder del «Mercedes-Benz» es peor, y solo el punto de margen, anotado en la primera mitad de la temporada, le permite permanecer a la cabeza del Protocolo. Muy cerca de él había un compañero de equipo Jamie Green. Dos pilotos «Mercedes-Benz» comparten solo 15 puntos. Entonces, al final de la temporada, la carrera no va a la vida, sino a la muerte! Es cierto que los automóviles también deben protegerse para que la redención del automóvil todavía esté a un precio favorable!
Solo Bruno Spengler, quien es líder en el equipo de BMW, puede evitar cualquiera de los pilotos de Mercedes-Benz. Sus activos ya son dos victorias, solo está a dos puntos de Green. Por cierto, BMW pasa su primera temporada en DTM después de un descanso de 20 años. Entonces, el debut del equipo de fábrica ahora puede ser reconocido como bastante exitoso.