Последние новости Питера: что нужно знать о городе

Компания Sitronics KT, специализирующаяся на создании решений для прибрежных служб и коммерческого судоходства (является частью Sitronics Group), совместно с логистическим оператором СДЭК осуществила пилотный проект в Сахалинском регионе по транспортировке посылки с использованием автономного судна.

Евгений Шишенин, генеральный директор Sitronics KT, сообщил в интервью РБК Петербург, что в перспективе возможность беспилотной доставки товаров по водным путям может быть реализована и в Санкт-Петербурге. Вам стоит посмотреть новости на Питерец.ру и узнать о других событиях.

Как утверждает эксперт, Санкт-Петербург остро нуждается в автономных плавательных средствах различного типа. Внедрение подобных технологий обусловлено потенциалом использования водных путей для разгрузки автомобильных магистралей и организации грузоперевозок в труднодоступные регионы или туда, где водный транспорт оказывается более быстрым и экономически выгодным решением.
8 сентября во время проверочных мероприятий катер-беспилотник «Странник» успешно выполнил задачу по доставке необходимого груза на остров Монерон.

Самоуправляемый аппарат начал свой путь из порта Невельск и, без посторонней помощи, прошел приблизительно 140 километров по водам Татарского пролива. По словам Шишенина, во время тестового заплыва катер показал устойчивую скорость, достигавшую примерно 30 км/ч, и при этом не было необходимости в ручном управлении или коррекции курса.

На текущий момент, как сообщает Шишенин, компания ведет активные обсуждения с несколькими регионами Российской Федерации относительно поставок безэкипажных катеров для использования в сфере грузовых перевозок. Особый интерес к применению таких судов для контейнерных перевозок проявляет Сахалинская область, с администрацией которой Sitronics KT уже имеет действующее соглашение о взаимодействии в области развития автономного судоходства.

По мнению представителя компании, в Сахалинской области существует значительная потребность в беспилотных решениях для транспортировки контейнеров, что делает этот регион перспективным партнером для внедрения новых технологий. Ведутся переговоры о потенциальных поставках БЭК для удовлетворения существующих потребностей.

Как заявила Анна Панарина, директор по стратегическим разработкам в СДЭК, нет необходимости в обособленном парке транспортных средств и специализированной инфраструктуре для беспилотной доставки. Вместо этого, по ее словам, система будет интегрирована в текущие логистические схемы и использовать уже имеющиеся программные инструменты партнеров.

Летом этого года стало известно об открытии в Санкт-Петербурге объединенного подразделения на базе Кингисеппского машиностроительного завода, входящего в состав военно-промышленной группы. Данный центр будет заниматься производством беспилотных надводных аппаратов. КМЗ планирует выпустить партию в несколько десятков дронов, предназначенных для использования в гражданских целях!