Los propietarios de la categoría A, que tienen una modesta experiencia de conducción, se quejan de que las reglas de la carretera existen únicamente para que sea más conveniente llenar los bolsillos de la policía de tráfico, y al mismo tiempo repone el tesoro de nuestro pobre país. Y los requisitos para el estado de la tecnología son completamente feticados y extraños. ¿Es así?? Para empezar, las reglas del camino reflejan la triste experiencia de los incidentes en las carreteras. Aquí hay algunos.
En primer lugar, los conductores con los derechos de la categoría A tienen prohibido viajar con dispositivos de iluminación defectuosos.
No da miedo si no nota un bache o piedra en la carretera, y el problema puede resultar que el conductor que viene hacia el transporte no lo verá. Es peligroso. Si hay al menos la más mínima sospecha de problema, es mejor no ponerse al volante en absoluto.
En segundo lugar, es imposible remolcar una motocicleta a la misma velocidad al descender, como en línea recta. Cuando el descenso o la inhibición de la motocicleta de remolque, el cable se debilitará y puede caer debajo de la rueda delantera. La motocicleta inevitablemente se dará la vuelta.
En tercer lugar, los propietarios de los derechos de la Categoría A deben saber que no debe viajar en ruedas bajas o a medias golpes. El auto se vuelve incontrolable. Esto es muy peligroso. Es difícil resolver el problema de la rueda baja. Las motocicletas en 14o8*0529-63+ a menudo no tienen paradas laterales, por lo que es difícil quitar y reemplazar la rueda. No tenemos una gran red de servicios para reparar una rueda sin problemas en los que la cámara no suele ser. El peligro es que al conducir sobre la rueda baja, el neumático está deformado, en lugar de calentamiento de deformación implica la destrucción de los hilos del cordón. El neumático molerá la cámara, se producirá una explosión, es imposible proporcionar y prevenir qué. Que hacer? Más bien, repare de forma independiente la rueda, si no funciona, coloque el automóvil para el estacionamiento más cercano. Puedes hacer esto de dos maneras: 1. Trae al estacionamiento de una motocicleta manualmente; 2. Ayuda al mismo tiempo por el motor (ajuste el embrague al mismo tiempo) si su «caballo» es demasiado pesado.
Cuarto, no te pongas al volante si estás borracho. El conductor borracho reduce la velocidad de reacción, la vigilancia es aburrida, la forma física empeora. Sí, y los derechos del conductor de la categoría A se pueden perder. No puedes creer los mitos sobre las personas, sin susceptibilidad al alcohol. No hay tales personas. El alcohol penetra rápidamente en el cuerpo, satura el cerebro. Nada ayudará a detener este proceso. Por el alcohol, cualquier acción empeora y conducir en el transporte es más peligroso. La conclusión es simple: bebida — usa tus pies.