Toyota CH-R Crossover è il rappresentante più popolare del suo segmento in Giappone. La casa automobilistica è stata valutata solo nel primo mese di attuazione di quasi 50 mila ordini prepagati, il che supera significativamente gli indicatori pianificati dalla società. Allo stesso tempo, la maggior parte degli ordini è caduta sulla variazione ibrida del modello, che ha reso questo ibrido il più popolare nel segmento Croce sul mercato delle auto giapponesi.
L’implementazione della versione seriale del crossover CH-R Toyota è stata avviata in Giappone da dicembre 2016. Questo auto fuori strada si basa sulla piattaforma aggregata TNGA, che è la base per la quarta generazione del modello Prius. L’auto può essere dotata di una coppia di motori e ha quattro finiture.
La variazione ibrida di Toyota CH-R ha un motore da 122 cavalli da 1,8 litri a benzina e un motore elettrico da 60 kilowatt con un complemento a un variatore filmato e trazione anteriore a ruota anteriore. Per questa versione della Toyota Auto Car in esame, una coppia di configurazioni (S e G) è fornita per la casa automobilistica. L’ibrido è stimato a 22-24 mila USD.
La versione a benzina del crossover è dotata di un motore turbo da 115 cavalli da 1,2 litri, integrato da un variatore o da meccaniche a sei bande, nonché trasmissioni diverse. Per questa variazione, vengono anche offerte due configurazioni (S-T e G-T). Una modifica turbo viene valutata in un intervallo di valori simile a un ibrido.
La versione base della Toyota CH-R delle specifiche giapponesi prevede l’equipaggiamento di un pacchetto di sicurezza, incluso il controllo della velocità di crociera attivo, un cambiamento automatico dei fari, nonché un sistema di controllo inclinabile e prevenire le collisioni. Il database ha anche un complesso multimediale e un sistema di controllo delle zone cieche.
Nei mercati europei, l’implementazione di Toyota CH-R parte dall’inizio di quest’anno e è stato prodotto un crossover per l’Europa in Turchia.