Blues Brothers a déclaré: «Nous avons une mission sainte. Dieu est avec nous «. Siro Nakamura a également une mission — le Japon avec lui. Plus précisément, le style japonais. Originaire d’Osakaki, la principale designer Nissan avec un sourire déclare: «Je n’accepte pas de travailler dans une entreprise, si ce n’était pas un vrai japonais».
Qu’est-ce que c’est? Éthique des entreprises ou fierté excessive de leur pays? Plutôt, une profonde conviction, une vocation. Le designer de soixante ans a un caractère très vivant, c’est une personne ouverte et détendue. Son comportement est le reflet de l’expérience acquise d’abord dans l’isuzu japonais, puis dans le GM américain, ainsi que la conviction de la valeur de la «perception japonaise de la belle».
Cette perception même s’est matérialisée dans le nouveau concept d’Emmer-E, développé par le Nissan Style Center et présenté au Salon de Genève. L’emblème Infiniti affiche le concept du concept.
«Sous les traits d’Emmer-E, nous recherchions un équilibre entre sports, force et élégance. Et l’élégance est particulièrement importante pour nous », explique Nakamura. Infiniti détient des marques premium allemandes à la volée, qui, selon le concepteur en chef de Nissan, «font un pari sur la force mais ne sont pas assez élégants». Pensez-vous que la conception de l’émergence est surchargée? Ratties de Nakamura: UNIQUEMENT parce que Emerg-E est un concept. «Il s’agit d’un concentré d’un certain nombre de sujets qui seront espacés sur différents modèles». Emerg-e, ainsi que l’essence montrée trois ans avant, n’est pas un prototype d’un modèle en série particulier. Il est «une source d’idées, indiquant aux concepteurs et aux clients la direction dans laquelle Infiniti se déplace».
Par rapport à l’essence, les motifs de conception se reflétaient dans la berline M et dans le grand crossover JX pour le marché américain, émerge-e-a percée dans une nouvelle dimension. Si il y a trois ans, nous avons vu la prochaine variation sur le sujet de l’origine — un long capot, décalé en arrière, des formes lisses — aujourd’hui, nous avons une voiture de sport dans l’interprétation la plus moderne: les lignes compactes, nerveuses et fractionnées sont extrêmement tendues. Dans ce cas, la conception devrait être la plus moderne, car le premier modèle Infiniti à traverser les caractéristiques du concept. Ses acheteurs potentiels sont des jeunes qui peuvent se permettre d’acheter Audi A3, BMW 1st Series ou Mercedes A Class. Soit dit en passant, le «bébé» Infiniti sera construit précisément sur la plate-forme de traction avant de la Classe A.
Plus précisément, le nouveau modèle pourrait être jugé par le concept d’Etherea, mais sa conception, selon Nakamura, s’est avérée «trop douce», et le concepteur japonais a assuré que «l’apparition du modèle série sera plus décisive et plus courageuse «.
Un support arrière incurvé, des phares avec un contour tendu et «l’harmonie de l’alternance de formes rondes et pointues» seront héritées de l’émerg-e. L’harmonie est 100% japonaise.