Zgodnie z danymi przedstawionymi przez Departament Analitycznego NDV St. Petersburg, każde dwa nowo zbudowane apartamenty St. Petersburg są wyposażone w jedno miejsce samochodów w zbudowanym lub osobnym parkingu. Cały transport osobisty, który nie ma miejsca, są zmuszone do opuszczenia domu na otwartym terytorium. Ostatnia w miejscach samochodów jest wyposażona w nowe budynki klasy ekonomicznej. Jest tu tylko jedno miejsce dla pięciu mieszkań.
Klasy komfortowe mają trzy razy więcej wyposażonych parkingów. Apartamenty prestiżowej klasy biznesowej, dla której wykonywane są nawet projekt obiektów energetyczny. I tylko górny segment nowo zbudowanych mieszkań — Elite, ma prawie dwa parkingi dla każdego mieszkania.
Ich koszt wynosi około kilku milionów rubli, który jest proporcjonalny do kosztów studia w nowych budynkach.
Rozwój sytuacji
Zastępca dyrektora generalnego zauważył, że sytuacja w tej sprawie jest bardzo różna w każdym konkretnym domu. Czasami środowisko pozwala mieszkańcom nie odczuwać dyskomfortu, nawet z powodu braku wyposażonych parkingów.
Jednak większość niedrogich domów w budowie ma gwałtownie pogarszającą się sytuację z parkingami, ponieważ samochody zaczynają wychodzić w nocy na trawnikach, parkować w kilku rzędach, budować „budowanie siebie” itp. D. Jednocześnie dom może mieć wbudowany parking, który pozostaje w połowie pusty ze względu na dość wysokie koszty dla mieszkańców.