Fragen Sie uns, was das einzige Modell aus Europa in die USA importiert werden soll, und wir werden ohne zu zögern antworten — Volkswagen Scirocco. Er kombiniert alles, was wir in GTI so sehr lieben: Große Attraktivität, eine Art Option von Optionen und wie all diese Eisenruderschaft ein reichhaltiges Potenzial für weitere Verfeinerung.
HPA war schon immer am vorderen Rand des VW und des Audi der letzten Jahre. Der kanadische Tuner hat mit dem V-Dub eine Vereinbarung geschlossen, um jedes Jahr mehrere Scirocco in Britisch-Kolumbien zu importieren, und bietet schließlich nordamerikanische Fans „heißes“ Fließheck, das wir uns so leidenschaftlich wünschen,. Aber natürlich gibt es ein Plus, es gibt einen Minus.
Obwohl sich Scirocco ganz oben auf einer Liste eines Autos im R-Format R mit seinem 265-PS-2,0-Liter-TSI mit vier Zylindern befindet, wird der HPA seinen Motor durch einen voll umgebauten 3,2-Liter-V6 mit einem ersetzen. Paar Garrett H25 Turbolader und Allradantrieb. Das Ergebnis ist bereits zu FT565 mit einer Kraft von 550 Litern geworden. Mit. und 678 nm Drehmoment. Die Verfeinerung von „Stufe 2“ erhöht das Drehmoment auf 813,5 nm und dann dauert die Beschleunigung „bis zu hundert“ nur 3,52 Sekunden, während der Durchgang von einer Viertelmeile 11,3 Sekunden beträgt. Was ist die maximale Geschwindigkeit?? HPA behauptet 200 Meilen/h (322 km/h) … Beim Fließheck!
Zusätzlich zum Motor hat die Modernisierung das Bremssystem und die Räder berührt: Jetzt gibt es 14-Zoll.
Wie erwartet sind Import und eine solche Modernisierung teuer: HPA plant, jährlich nur 10 Exemplare von FT565 Scirocco zu einem Preis von 1,50.000 Dollar pro Stück durchzuführen. Und kein Wort, kein einziges Wort darüber, ob Scirocco hier in den verdammten USA verfügbar sein wird!