Volvo zeigt nach dem Übergang zum chinesischen Eigentümer unter dem Namen Geely erstaunliche Ergebnisse: 2017 erzielte TM einen Gewinn. Sie wissen. Neue Modelle erschienen, das Unternehmen gelang es, seine lang erwartete CHC90 -Crossover zu beenden, die verspricht, nur eine Bombe zu werden. Im Allgemeinen gingen die Dinge.
Ich habe nie daran gezweifelt, dass die Chinesen aus dem erfolgreichen TM Jili die Kontrolle von Volvo Kars in den Sinn bringen werden. Es gab viele Fragen aus den Methoden zur Wiederherstellung der Ordnung, aber dies ist eher andere Lebenssektoren als die Avtodelo. Heute ist klar. Heute werden Sie verstehen, wie viel sich dort alles verbessert hat. Bitte beachten Sie, dass Ford 1999 eine Volvo -Passagiereinheit für 6,5 Milliarden gekauft hat. US -Dollar. Die Chinesen hingegen wurden 2016 für nur 1,8 weiterverkauft. Total American Management und Methoden, um Geschäfte vollständig zu tätigen, scheiterte — was durch die Abreise von DM von der Russischen Föderation vollständig und teilweise aus Europa bestätigt wird.
Im März 2016 wurde bekannt, dass Volvo ein Werk in den USA bauen wird. Wie gefällt Ihnen diese Nachricht?? Gestern war das Unternehmen bankrott und war in einer tiefen Depression. Und heute baut das Werk in der Wiege der globalen Autoindustrie auf — verstehen Sie diesen Begriff als Beschreibung des Ortes, an dem sich der größte Markt des Planeten befindet. Ist es nicht unvorhersehbar??
Heute werden Autos von TM Volvo in Europa und China gesammelt. Die derzeitige Verwaltung des Unternehmens ist der Ansicht, dass es notwendig ist, den Standort auf den amerikanischen Kontinent zu bringen, um alle Straßenmärkte des Planeten vollständig abzudecken. T. e. Im Marketing sehen Volvo Aussichten für den Umsatz und in beiden Amerika. Nehmen wir an, sie sind dort ehrgeizig.
Klares Geschäft, dass TM ein Name ist. Es ist klar, dass es Fans gibt. Aber ob sie ausreichen, damit die Rentabilität der amerikanischen Einheit positiv ist?! Anscheinend gaben Berechnungen eine positive Antwort auf die gestellte Frage. Übrigens sind die Investitionen so beträchtlich — 500 Millionen. Dollar. Das Management von Volvo hat also kein Recht, falsch zu werden.
Um die Situation zu verstehen, sollte beachtet werden, dass der weltweite Umsatz von Volvo im Jahr 2017 um 9% gestiegen ist und mehr als 450.000 Stück betrug. Der Indikator ist beeindruckend. Meiner Meinung nach ist er meiner Meinung nach bei der Entscheidung über den Bau eines neuen Werks von entscheidender Bedeutung. Wenn Käufer verfügbar sind, müssen Sie nur die Kosten senken. Und Sie können dies nur tun, wenn Sie sich vor Ort versammeln. Die Bewohner beider Amerika sollten also einen Rückgang der Kosten eines Autos von Volvo erwarten. Nach dem Start des Montagewerks.