Mais quatro etapas permanecem até o final da temporada no WRC, incluindo o que será realizado no País de Gales em meados de setembro, e os vencedores foram quase determinados em ambos os testes. Sebastien Loyb venceu sete dos nove estágios anteriores.
Na classificação da equipe, «syhep» na cabeça mais forte «ford», e não é apenas um assunto. O segundo piloto do time francês Mikko Hirvonen se projeta de maneira muito estável, em quase todas as corridas terminando na área de espetáculos.
«Rally of Great Britain» este ano será realizado em setembro, não em novembro, como sempre. No final do outono, as chuvas constantes transformam o revestimento de cascalho perto de Cardiff em mingau de lama. Desta vez, os pilotos devem ser um pouco mais fáceis.
Três etapas permaneceram até o final do campeonato na série corporal alemã. O mais próximo deles ocorrerá na estrada em Osersleben.
No início da temporada, parecia que o título certamente receberia Garry Puppet. Ele venceu as duas primeiras corridas, depois foi ao pódio duas vezes. No entanto, nos últimos estágios, o líder do «Mercedes-Benz» é pior, e apenas o ponto de margem, marcado na primeira metade da temporada, permite que ele permaneça à frente do protocolo. Muito perto dele era um companheiro de equipe Jamie Green. Dois pilotos “Mercedes-Benz” compartilham apenas 15 pontos. Então, no final da temporada, a corrida não vai para a vida, mas até a morte! É verdade que os carros também devem ser protegidos para que a redenção do carro ainda esteja a um preço favorável!
Somente Bruno Spengler, que é líder na equipe da BMW, pode impedir qualquer um dos pilotos da Mercedes-Benz. Seus ativos já são duas vitórias, ele está apenas dois pontos atrás do verde. A propósito, a BMW passa sua primeira temporada no DTM após um intervalo de 20 anos. Portanto, a estréia da equipe de fábrica agora pode ser reconhecida como muito bem -sucedida.