Ще чотири етапи залишаються до кінця сезону в WRC, включаючи той, який відбудеться в Уельсі в середині вересня, і переможці були майже визначені в обох тестах. Себастьєн Лойб виграв сім із дев’яти минулих етапів.
У командному заліку «syghep» на голові сильніший «ford», і це не лише справа. Другий пілот французької команди Mikko Hirvonen дуже стабільно виступає, майже в кожній гонці закінчується в районі видовища.
«Мітинг Великобританії» цього року відбудеться у вересні, а не в листопаді, як завжди. В кінці осені постійні дощі перетворюють гравійне покриття доріжок поблизу Кардіффа в грязьову кашу. Цього разу пілоти повинні бути трохи простішими.
Три етапи залишилися до кінця чемпіонату в німецькій серії тіла. Найближчі з них відбудуться на шосе в Осерслебені.
На початку сезону здавалося, що титул, безумовно, отримає Гаррі Пуфет. Він виграв перші дві гонки, потім двічі пішов на подіум. Однак на останніх етапах лідер «Mercedes-Benz» гірший, і лише точка маржі, забита в першій половині сезону, дозволяє йому залишитися на чолі протоколу. Дуже близько до нього був товариш по команді Джеймі Грін. Два пілоти «Mercedes-Benz» мають лише 15 очок. Тож наприкінці сезону гонка не піде в життя, а до смерті! Правда, автомобілі також повинні бути захищені таким чином, щоб викуп автомобіля все ще був за вигідною ціною!
Тільки Бруно Шпенглер, який є лідером у команді BMW, може запобігти будь-якому з пілотів Mercedes-Benz. Його активи вже є двома перемогами, він лише на два очки позаду Гріна. До речі, BMW проводить свій перший сезон у DTM після 20-річної перерви. Тож дебют заводської команди тепер може бути визнаний досить успішним.